Comments on: Bicicleta: Meio de transporte com efetividade, economia, saúde e menos poluição

By: Victor

Victor — Sat, 15 Jan 2011 04:11:07 +0000

Muito bacana todos os comentários deixados aqui!
Bem, moro em Aracaju e aqui a utilização das bikes é bem interessante. A geografia da cidade (totalmente plana) permite que as pessoas utilizem suas bikes para irem ao trabalho, faculdades, lazer.. enfim. Existem ciclovias que abrangem um bom pedaço da capital sergipana, favorecendo ainda mais a utilização desse meio de trasnporte. Eu costumo dizer que só anda de ônibus quem quer. E acreditem, muita gente anda de ônibus. É um lance de cultura mesmo. A tarifa daqui é uma das mais caras do Nordeste. R$ 2,45!!
Claro que nem tudo são flores! MEsmo com vários ciclistas nas ruas.. ainda existem irresponsáveis que insistem em desrespeitar os ciclistas e colocar suas vidas em risco, tirando fino, acelerando o carro para tentar assustar ..essas coisas absurdas que não dão para entender. E pedalo diariamente uma média de 30 a 40 km por dia.. vou para todos os lugares de bike! E cada dia que passa me sinto mais vivo e com a saúde garantida! Os movimentos com a bicicletada também são bem representativos na capital. Várias pessoas se mobilizam 2 vezes por semana para dar um rolé e chamar a atenção da importância desse meio de trasnporte e principalmente ao respeito que todo ciclista deve ter!
um abraço de luz e muitas pedaladas!!

By: Rodrigo

Rodrigo — Tue, 17 Aug 2010 01:32:18 +0000

“a bicicleta é um dos meios de transporte mais rápidos em distâncias até 15km.”

Mais rápido que a baldeação dos trêms e metrô que tomo que leva 2:00 e pouco.
No meu caso experimentei ir de bike para o trabalho que deu 38KM fiz em 1:30 min em rítmo lento/médio para não suar muito. Por que ando mesmo o dobro ou mais da velocidade.

By: augusto

augusto — Tue, 20 Jul 2010 20:18:45 +0000

Everaldo, minha experiência nos anos em que usei a bicicleta para ir ao trabalho e faculdade foi bem parecida – são muitos ganhos, e para mim sempre compensaram o risco e o esforço.

Essa ideia de usar uma academia para fazer a comutação entre o “modo ciclista” e o “modo funcionário” me parece bem boa também, embora seja um custo a mais. Tomara que a existência de mais experiências similares à tua permitam no futuro formar mais empresas amistosas a funcionários ciclistas.

By: Everaldo

Everaldo — Tue, 20 Jul 2010 16:46:56 +0000

Deixei de usar carro em Março para vir ao trabalho, no início usava as instalações do pessoal da limpeza, mas no início de Abril cortaram este favor e tive que buscar uma academia paar o banho antes do trabalho. Tinha uma Sundown e hoje tenho uma bike bem melhor, pois a anterior me limitava, emagreci 8 kilos, gasto 42 minutos para rodar 22km decasa para o trabalho, basicamente estrada reta com tráfego instenso, mas o pessoal daqui do DF tem respeitado bastante, um ou outro passa perto demais, mas o restante se afasta um pouco e até sinalizam com apoio, e claro, como uso a academia para tomar banho aproveito a hora do almoço para malhar, fica cansativo ? Fica, tem o trabalho, a faculdade e tomar conta dos baixinhos, mas o ganho na qualidade de vida, a melhora no condicionamento físico e de não ficar parado em congestionamentos justifica qualquer desconforto. Hoje o gasto com a bike se iguala ao gasto só com o custo mensal de combustível, pois bike nova, mensalidade da academia, roupas específicas, equipamentos de segurança e alimentação ultrapassam isto, mas como disse acima, valem muito a pena.

By: Gildo Santana de Souza

Gildo Santana de Souza — Fri, 09 Jul 2010 21:54:51 +0000

Meus Caros Amigos Internautas,

Lí atentamente todos os comentários postados. Compreendo todos os problemas enfrentados por voces. Moro em Maceió que não é diferente de outras capitais nos vários aspetos abordados. Temos a nossa bicicletada duas vezes por semana onde atingimos a maioria dos bairros onde mostramos a população q. a bicicleta é um meio de tansporte viável e q. tem sua real importância. O problema é: cobrar do poder público a efetiva implantação do conceito Mobilidade Urbana Sustentável com a construção de ciclovias e ciclofaixas, principalmente nas áreas de expansão urbana, conjugado com programas de conscientização acerca do acesso amplo e democrático do espaço urbano.
Mudar a cultura de um povo requer muita luta. Vale a pena lutar. O meio ambiente pede socorro.
Cicloabraços.

By: Wendel

Wendel — Fri, 25 Jun 2010 23:18:42 +0000

Muito legal estes posts! Mais interessante ainda os comentários. O que acham pessoal de uma bicicleta com um apoio elétrico? Na Europa já está uma febre, e os ciclistas de lá já têm a oportunidade de ir e voltar ao trabalho com uma bicicleta simples, porém prática, e com um pequeno sistema elétrico que ajuda na impulsão da magrela. Não se perde o prazer de pedalar, porque não se pode parar de rodar o pedal, pois o sistema elétrico desarma, e ainda se evita todos estes contra-tempos de se chegar suado ao trabalho, ou se fazer fadiga excessiva nas subidas. Acham que no Brasil esta moda pega?
Abraços

By: Alinor Rodrigues Junior

Alinor Rodrigues Junior — Sat, 05 Jun 2010 18:46:59 +0000

Não sou cicloativista e sim cicloconvertido.
Trabalho a 3 Km de minha casa e só vou de bike. Moro em Maringá no norte do Paraná. Aqui é quente pra valer no verão e moderadamente frio no inverno. Garanto que nunca tive problemas com essa questão de suar excessivamente por ir de bike. É só não pedalar como se estivese em uma competição. Vou devagar, curtindo o caminho entre os carros, na sua maioria parados no trânsito irritante da minha cidade, tenho uma bike antiga com 10 marchas da qual cuido muito bem.
Chego ao trabalho em 10 ou 12 minutos, bastante disposto e desestressado, suado só o normal, como se tivesse ido a pé, não mais que isso.
Acho que as pessoas tem um pouco de dificuldade para assimilar a questão do preconceito e sempre acham uma desculpa. No início, todos estranhavam quando chegava de bike no serviço pelo fato de ser engenheiro e ter uma remuneração maior que a média dos empregados, afinal “bicicleta é coisa de pobre”, mas com o tempo isso passou e hoje tenho outros colegas que aderiram a bike.
Sugiro a todos que quebrem essa barreira e experimentem adotar a bike como meio de transporte pessoal. É d+.

Abraço a todos.

By: Um Jaguar de bicicleta « Zoo(i)lógico de São Paulo

Um Jaguar de bicicleta « Zoo(i)lógico de São Paulo — Sun, 24 May 2009 12:38:33 +0000

[...] fácil, já teve dois acidentes graves: um em Dubai e outro na Turquia, onde seus equipamentos e bicicleta foram danificados, acarretando num ida ao [...]

By: gadarf

gadarf — Sun, 19 Apr 2009 13:47:52 +0000

Jah fiz do habito de ir para o trabalho de bicicleta uma realidade, mas agora parece que as pernas enferrujaram ehehe.

By: Micael Estrázulas

Micael Estrázulas — Mon, 06 Apr 2009 03:09:30 +0000

acho muito legal a ideia de ir e voltar do trabalho de bicicleta.

como muitos disseram, no brasil, e principalmente em fortaleza (desde que cheguei aqui não tive coragem de andar de bicicleta no transito) fica muito inseguro pedalar pelas ruas, mesmo que seja ao lado do meio fio.

a outra questão é chegar suado. fortaleza é quente durante o ano todo, e chegar suado no trabalho não é muito bom, ainda mais quando recebemos clientes ;(

inviabiliza um pouco